根据官方表态,南京10号线的险情已经排除,3月1日即可重新开通江段。然而,这次10号线的停运对江北房价的影响有限,江北业主仍然持悲观态度。
近期关于南京房价上涨的消息甚嚣尘上,但实际情况是,南京房价整体呈现降价趋势。尤其是10号线沿线的房源,降价幅度高达130万。浦口区的降价房源排在前几名,涨价房源相对较少,仅有19套,涨幅约20万左右。
成交数据显示,江北近期的成交价格持续下跌,许多小区的成交价创下近年来的新低。例如核心区的国际社区,最新成交价不足2万;城南中心的天悦锦麟降价25万成交,单价对比买入价亏损9000多。
尽管江北卖房人自嘲,中介谈感受,但从数据表现来看,江北房价走势中规中矩。10号线停运对房价信心影响有限,尤其是考虑到10号线即将于3月1日全部通车,今年年内还将与大校场一代关联。
此外,S3号线的客流量已经超过10号线,许多江北业主选择乘坐S3号线过江。即便是坐接驳车过江,也相对方便。因此,10号线停运给江北带来的不便并不意味着过江问题无解。
10号线停运对江北房价影响有限,江北房价整体呈降价趋势,涨价房源相对较少。江北高新区被认为是保值最强的板块,销量最高的是江北的弘扬广场商圈。今年江北的基本面还不错,10号线即将通车,对房价信心影响有限。
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