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句容到南京的地铁即为S6号线(宁句城际),于2021年12月28日12:00开通初期运营。宁句城际是江苏省内首条跨市域轨道交通线路。
S6号线(宁句城际)起于南京东部综合换乘枢纽马群站,途经麒麟、汤山、黄梅、句容北部新城、句容城区,终于句容高铁站。线路全长43.59公里,共设车站13座;南京段包括马群站、百水桥站、麒麟门站、东郊小镇站、古泉站、南京猿人洞站、汤山站、泉都大街站8座车站,句容段包括黄梅站、童世界站、华阳站、崇明站、句容站5座车站。
宁句城际开通初期首班车双向自马群站、句容站6:00对发,末班车句容站22:00发车、马群站22:30发车,快车单程运营时间约35分钟,常规列车约40分钟。早高峰采用单向加密方式,句容站至马群站方向最小行车间隔8分钟,平峰间隔11分30秒,晚高峰行车间隔9分12秒。
宁马、宁滁、宁扬跨市域轨道交通线路
南京至马鞍山市域(郊)铁路(S2线)起自南京市西善桥站,终于马鞍山市当涂南站。该工程全长约54.23公里,共设16座车站,其中地下站4座、地面站1座、高架站11座。其中,南京段全长约26.51公里,自西善桥站至苏皖省界,设8座车站,其中地下站4座、地面站1座、高架站3座。采用市域B型车,列车最高运行速度120公里/小时。
南京至滁河市域(郊)铁路(S4线)起自苏皖省界滁河,终于南京北站。该工程全长约5.69公里,共设2座车站,其中北斗产业园站为高架站,南京北站为地下站。采用市域D型车,速度目标值为120公里/小时。
南京至仪征线(含扬州延伸线)市域(郊)铁路(S5线)一期工程(不含过江段)起自南京地铁4号线仙林湖站,终于扬州西站,线路全长约53.75公里。该段于2021年12月22日获省发改委工可批复,项目建设工期约54个月。
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