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南京市7号线地铁最新消息2022

来源:吉屋网   发布时间:2022-12-28 12:15:37   
导读: 南京地铁7号线福建路站道盖下最后一个屋面浇筑顺利完成,标志着——福建路站地下三层站主体结构竣工,那么,下面一起了解下南京市7号线地铁最新消息2022!

南京地铁7号线福建路站道盖下最后一个屋面浇筑顺利完成,标志着——福建路站地下三层站主体结构竣工,那么,下面一起了解下南京市7号线地铁最新消息2022!

南京市7号线地铁最新消息2022:

7号线福建路站全长272.9米,与5号线福建路站形成交叉换乘站,受场地限制,采用半覆盖开挖法开挖。该站地质复杂,主基坑地质条件差,开挖深,周边房屋密集,6条管线跨越基坑。为有效保证基坑顺利触底,项目现场采用了可独立切削岩层和滤砂的双轮铣刨机,有效提高了成槽效率和成槽质量。为确保基坑安全,现场施工先支护后开挖。同时采用伺服系统和增设混凝土支座,有效控制基坑变形。岩面起伏、大裂隙、半掩体开挖及软土等,圆满完成福建路站土方开挖施工和主体结构施工。

7号线两屏蔽段连接成功

南京地铁7号线省二中医院站至南湖路站、南湖路站至莫愁湖站两个盾构段同时成功衔接,标志着清凉山站至西山桥站贯通。随后,地铁7号线南段铺轨奠定了基础。

南京地铁7号线工程起点为西山桥站,终点为咸新路站。线路全长35.49公里,全部为地下线路,设车站27座。省南段全长748米,南莫段全长537米。两个盾构段地处河西软土地质环境,施工难度大。项目组和参建单位克服了新冠疫情、高温天气等不利因素。他们编制了盾构段的详细施工方案,并召开了多次专家会议,讨论并攻克了不同的施工难题。在确保安全和质量的同时,有效提高了施工效率,盾构隧道采用钢套管接收技术顺利完成接收工作。下一步,南京地铁将按照建设部署,加快推进7号线车站配套等相关项目建设。

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