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截至2019年6月,地铁1号线北延、2号线西延、5号线滁州段、7号线S4、S6、S8南延正在建设中;6号线二期、9号线一期、10号线二期、11号线一期已进入前期准备阶段,将于2019-2020年开工建设。到2030年,南京地铁将拥有25条地铁线路,总里程达到1011.2公里,那么,下面一起了解下南京地铁s3号线东延全程线路图!
南京地铁s3号线东延全程线路图:
南京地铁S系列是南京都市圈发展的根本保障。一个发达和延伸的地铁网络将成为各大城市追求的目标,因为未来土地和人口将是城市尤其是大城市发展的关键。
南京南站至禄口机场的宁高城际高铁(简称专线)南起禄口机场,途经禄口新城、东山大桥磨岭片区、东山副城西侧,终点在南京南站。线路全长35.8公里,共设车站8座,其中高架站3座,地下站5座。从北到南:南站、翠屏山站、河海大学佛城西路站、银基大道站、正方中路站、翔宇路北站、翔宇路南站、禄口机场站、空港新城江宁站(S1延伸至此处)S7李宁城际开通后。
南京南站同站台可换乘S3宁河城际,长通道可换乘1、3号线(这个通道真长)。
翠山站换乘规划中的12号线,尚未最终确定。
银达路站可换乘在建的5号线。南京地铁5号线的路真是曲折。计划2021年通车,现在基本没希望了。预计开幕时间将推迟。
芦湘南站与运营中的S9高宁城际实现同站换乘。由于S9只有三节车厢,如果中转的话记得根据现场指引找到中转地点,否则可能会耽误行程。
机场江宁站也是同一站台换乘S7李宁线。S7属于4款(6款可以长期运营,平台是按照6款搭建的),要注意转移。
南京地铁冷知识:
每天早上和晚上,火车S1和S7都会经过。从南京南站可以直接到五象山站,不用换车。具体时间为:早高峰6336058次五象山发车至南京南站;18:03,南京南站至五象山站出现高峰。Ps:的具体驱动时间可能会有变化。请以现场时间为准。早晚两趟车,早上南京南到无想山一趟,晚高峰五想山到南京南一趟。
S1远期将贯穿南京地铁6号线,如果贯穿S7,将成为国内最长的线路。
南京地铁S2号线(规划中)
南京地铁S2号线(又称马宁城际)是一条连接南京和马鞍山的规划城际轨道交通线路,是南京都市圈轨道交通网络中的一条线路。2013年列入南京都市圈8市联合制定的《南京都市圈区域规划》。不过,这条线路受到宁武铁路搬迁工程的影响。目前很少提及。民间流传八号线在通井站换乘马鞍山地铁一号线,但官方信息已经不见了。因此,S2存在三个难点:1、南京地铁8号线遥遥无期;2、宁武铁路搬迁,却只有雷雨;3、马鞍山地铁一号线暂无利好消息。综上所述,南京地铁S2很可能流产!作为一个强迫症患者,还是希望能恢复S2的称号。
以上介绍的就是南京地铁s3号线东延全程线路图,如需了解更多相关知识,可随时联系我们!
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