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南京新政出台结果显明 小区业主为停车忧愁

来源:吉屋网综合整理   发布时间:2014-07-17 10:55:41

自6月份南京出台史上*贵停车收费策略后,很多私人车车主“怨声载道”。记者在下班的新街口发现,之前一个车位难停的现象不见了,取而代之的是随到随停。车主刘先生表示,如今新街口属于核心商业区,每*停车费需要20元,“所此后这儿就事我得利索点,否则一不把稳钱就没了。”刘先生苦笑着说道。

郊区车流量削减

记者统计发现,新政此后,南京核心公共停车场的车削减了三分之一高低。记者从南京市交管局体味到,新政实施后,绕城公路以内地区交通流量削减了3%,核心区更削减了9%。像中山东路、汉中路、中山南路、洪武路等核心路段,拥堵环境都比新政实施前大为好转。“南京核心区交通流量下降近一成,新政结果明明。”

此外,针对郊区停车位缺口一事,有关部门表示,将来还将和企职业单位相通,挖掘一些限时、错时停车位。此外,还将在鼓楼区、建邺区拿出一些闲置地盘或待开发地盘来做停车场。此外住建部门也筹办在停车聚集区建设一些立体车库,地上或者地下都可以。

老小区难停车 户主考虑换房

家住郊区程阁老巷的王先生,也面临着自己的懊恼。小区是年代长远的老房子,停车位完全知足不了小区业主的需要。在“*严违停惩罚策略”、“*贵停车收费策略”出台之前,自己还能在小区外偶然违停一次,如今只可老忠厚实等车位。陈先生表示,自己有换房的筹算,“既然有车,不如搬个远点的处所,我在新街口这边停车的钱不如去新小区买个车位了。”

新政出来今后,又出现这类环境。之前很多人愿意在偏僻地区买套房,再配套车,可是新政环境下,停车成本大大增添。所以,如今有很多年轻人宁肯用一样价钱在郊区买个小户型房子,也不愿在偏僻地区买房,究竟结果停车费开销也不小。

业内大师倪伟表示,现在跟着现代人生涯质量的提高,拥有私人车的业主也是越来越多。所以,老小区的停车位就出现多人争抢的环境。而在新小区建设过程中间,都邑配备充满的停车位。“现在,开发商也将停车位与住宅划出来零丁卖,停车位与住宅都各有房产证。”

实际版“抢车位”

据市民缪姑娘介绍,自己地点的江宁万科小区,就机关小区业主使用微信群 “抢车位”。“那时能够是1000户里面有800个车位,有的车位面积大点价钱高,有的车位面积小点价钱小。所以大家都准点等待抢那些性价比高的车位。”缪姑娘很光荣自己抢到了一个面积稍大点的车位,虽然价钱高了点,可是考虑到这个可以放两辆车,还是很划算。

停车成绩折射了中国社会快速发展下根蒂举措措施的不足,像缪姑娘如许抢车位的不在多数,有关部门也将尽力处理这类成绩。另外一方面,我们也提倡健康环保出行,青奥会期近,我们可认为绿色南京做出自己的供献。

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